регистрация

Забыли пароль?  
Развал-схождение
Главная / Развал-схождение

Развал-схождение в Красноярске

Руль стоит криво, тянет машину в сторону, неравномерный износ покрышек?

Рано или поздно такие вопросы возникают практически у любого автолюбителя при обращении в автосервис. Опытный мастер сразу посоветует сделать развал-схождение.

Ведь каждый водитель должен знать, что одним из важных этапов технического обслуживания автомобиля является развал-схождение. Производители рекомендуют осуществлять эту процедуру каждые 15-20 тысяч километров, т.е. приблизительно пару раз в год.

Чтобы не тратить деньги напрасно, следует регулировать сход-развал после сезонного перехода на летние / зимние шины.

Рады сообщить Вам, только в нашем Шинном Центре на Караульной ,29

на развал-схождение

СКИДКА 20%.

Наши высоко квалифицированные специалисты проведут регулировку колёс автомобиля оперативно и недорого, с гарантией результата.

в нашем Шинном Центре на Караульной, 29 на развал-схождение СКИДКА

Давайте немного разберем, что такое развал-схождение.

Развал - это угол наклона колес по отношению к поверхности дороги. Он может быть отрицательным - если верхняя часть колеса имеет наклон к центру автомобиля, и положительным - если верхняя часть колеса, соответственно, наклонена от центра машины.

У каждого из положений есть свои положительные стороны и недостатки. Например, если угол развала отрицательный, то увеличивается пятно контакта колеса с дорогой, улучшается сцепление с дорогой, но при  этом резина быстрее изнашивается.

Второе важное понятие, это кастер – угол продольного наклона оси поворота колеса, или горизонтальное положение колес в арках. Это положение влияет на управляемость: немного увеличенный кастер делает рулевое управление более острым, но в случае излишне увеличенного кастера руль становится тяжелым.

Третье понятие, которое следует знать – это схождение. Суммарным схождением называют сумму всех углов между продольной осью автомобиля и плоскостью, проходящей через центр левого и правого колес.

Схождение может быть положительным (для передних колес) – в таком случае автомобиль становится более стабильным на высоких скоростях, но при этом возрастает недостаточная поворачиваемость.

Отрицательное схождение передних колес делает рулевое управление более точным, но при этом увеличивается износ резины и все неровности дороги отзываются на руле – появляется так называемое «биение».

Итак, развал-схождение необходимо делать при плохой управляемости автомобиля, повышенном износе резины, после некоторых ремонтных работ, связанных с подвеской, а также после каждой перебортовки колес или установке новой резины.

Если у Вас есть какие-либо вопросы, по услуге развал-схождение в Красноярске, воспользуйтесь формой обратной связи:

Регистрация
Закрыть
Поля, отмеченные * обязательны для заполнения
Имя *
E-mail *
Логин *
Пароль *
Повторите пароль *
Введите текст с картинки *